比亚迪“颜王”宋L，20万内最值得购买的SUV

作为比亚迪旗下的全新中型SUV——宋L，一直以来都拥有非常高的话题点以及关注度，不但基于比亚迪e3.0平台架构打造，搭载云辇C底盘控制系统、CTB车身电池一体化、刀片电池等核心技术，而且该车自发布以来一度被网友成为“最美比亚迪”。

1月12日，比亚迪王朝首款B级先锋猎装SUV —宋L在广州琪林里上市亮相，彰显潮流新范。宋L的售价区间为18.98万元-24.98万元，一共五款配置车型，今天我们一起来盘一下比亚迪宋L，看看这一爆款车型值不值得购入。

我们先来简单看一下宋L的颜值，宋L定位为先锋猎装SUV，整体造型精致，前脸采用“先锋龙颜美学”设计语言打造，配备封闭式格栅，大灯造型锐利，中间用黑色饰板相连，营造出不错的运动感，格栅两侧的龙牙设计突出造型凌厉。

车侧的无框车门和隐藏式门把手增添了豪华感，车顶前半部分平直，后半部分以弧形向车尾延伸，重心靠后，有着不错的力量感，而A柱部分的熏黑处理则进一步提升了整体的时尚氛围。车尾的贯穿式灯组展现了现代感，下护板位置设计了尺寸较大的扩散器。并且四驱版更提供了电动尾翼，最大可提供25公斤的下压力，极大的提升了操控的稳定性。

而在车身尺寸方面，新车整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。对比Model Y的，宋L的车身尺寸优势更为明显一些，特别是长度和轴距。相比Model Y，分别多出90mm和40mm。

当然，宋L的美，不仅在于满配颜值，更在于先锋科技。来到车内，新车的内饰布局相比以往的王朝车型更简约了一些，而且在质感上有一些升级，整车内饰基本都是被NAPPA真皮、麂皮等软性材料包裹，据说其软性包覆面积高达85%。在智能化方面，宋L则配备了比亚迪自研的DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统，以及智能进入系统，来提升整体的智能化水平，再次印证了其“20万以内最值得购买”的地位。

其中，在智能座舱方面，新车搭载了基于6nm制程的5G芯片，以及由 15.6 英寸高清中控屏、10.25 英寸全液晶仪表、50 英寸抬头显示和 5.8 英寸后排空调控制屏组成的“2+1+1”智慧多屏系统，据介绍，成像距离7.5m， 将仪表、导航、 ADAS等信息与驾驶场景融合后直接显示在驾驶员前方视野， 应用场景更丰富，驾驶员不用转头、低头就能看到导航、车速等信息，减少视觉移动，极大降低事故发生概率，且支持UI和软件的OTA升级。

而在智驾方面，DiPilot 则拥有多达 24 个传感器，可支持实现30+ 智能驾驶辅助功能。并提供ICC 智能领航、ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、APA 自动泊车等多项驾驶辅助功能，也是目前主流的L2+级的智驾实力。值得注意的是，宋L 针对性地强调了泊车功能，分别推出了“自动泊车和遥控泊车”等功能，大幅降低了用户的停车难度，并且停得更精准。

最后，在动力上，宋L提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版车型又分为高低功率调校，电机最大功率分别150kW和230kW，峰值扭矩分别为310Nm和360Nm，官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒，CLTC续航里程为550km和662km。而双电机四驱版系统总功率380kW，综合总扭矩670Nm，百公里加速4.3秒，CLTC续航里程662km。

底盘方面，宋L不仅全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架，还可选装智能阻尼车身控制系统——云辇-C，以进一步提升车辆的操控上限与提升舒适性，再加上四活塞运动定钳+前打孔通风盘等专属配置，为追求操控性的用户带来的绝对是“越级”豪华驾乘体验。

此外，宋L传承了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件；超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全。

结语

作为宋家族的高端车型，宋L颜值、操控、空间、安全、智能全部拉满，加上极具竞争力的上市售价，实力引领B级纯电SUV的价值新标准。同时，18.98-24.98万元的上市价格，相比预售价降了3万元，整体价格区间下调幅度不小，足以证明比亚迪对消费者是满怀诚意，同时也让竞争对手有点措不及防。相信随着宋L的陆续交付，其无疑将重新洗牌B级SUV市场，引领着个性化新能源SUV市场的快速发展。